Цитата:
Сообщение от Aonell
У меня был форик и рав4 из паркетников. Конечно удобно, что взади можно чего-то напихать и что клиренс высокий - по каким-нибудь кочкам пару раз в год пролезть, а больше плюсов я для себя не нашел.
А минусы есть: динамика не та, прохождение поворота, тяжеловаты уже - инерция большая, тормозной путь, обгонять дольше. Не, я паркетиника уже брать наверное себе не буду и уж тем более рамника. Хотя не. GLK бы взял  Но дорог он, зараза. |
Форик в последнем кузове вообще красотища и чиво тебе динамика-то, где разгоняться (даже обогнать толком места нет, через каждые 100 метров светофоры)? А выигрывать 3-10 минут в дороге, ну эт вобще моветон, адреналина полные штаны, а риск "въехать" в разы возрастает. Для динамики вон турбовый Фор, он правда кушает прилично, но не болше чем Раф4. GLK, конечно, это круто и мегадорого (для меня:o), но буду стремиться к своему гаражу на пару машин, табуретко (Soarer какой) и Джип (Toyota FJ Cruiser), скромный я какой:o
ЗЫ А так-то да, смотря как и для чего используешь коняшку