О чем думает человек, который вместо того, чтобы, пройдя регистрацию на рейс, сидеть и неспешно пить кофе в зале ожидания, оказывается в качественной, хорошо утрамбованной, сдобренной ароматами камазовско-жигулевских выхлопов, обильно посыпанной дорожной пылью автомобильной пробке на Ленинградском шоссе? Не знаю, кто о чем думает в такой ситуации, но зато я знаю, о чем нужно думать. О том, что дальнейшая судьба вашей поездки зависит вовсе не то того, насколько быстро рассосется пробка, а о того, услугами какой авиакомпании вы решили воспользоваться. И вам очень не повезло, если компания называется АЭРОФЛОТ.
Говоря «больше всего», я не голословен. Имеется, так сказать, опыт. Тем более он пригодится мне сейчас для сравнения. Начну с хорошего. С того, то есть, как должно быть. И есть... в цивилизованных компаниях. Однажды, по причине жуткого снегопада, под Франкфуртом, который на Майне, образовалась жуткая пробка. Мы с другом должны были вылететь в Сан-Франциско и, разумеется, опоздали на рейс. На стойке United Airlines нам не стали задавать глупых вопросов (ведь любому понятно, что по доброй воле никто на самолет опаздывать не станет), а в течение нескольких минут перебронировали билеты на рейс другой авиакомпании и уже через час мы с другом сидели в самолете.
Вы, конечно же, спросите, сколько мы за свое опоздание заплатили. Свернуть
Положа руку на сердце, отвечаю – нисколько. Ни копейки, ни цента! Причем отношение к своим клиентам со стороны компании было таким, что проблема это была не наша, а их собственная. Но прежде, чем я расскажу о том, как поступил со мной буквально вчера Аэрофлот в такой же ситуации, сделаю лирическое отступление.
Вы наверное уже догадались, о чем речь. Да-да, это цены. Билет из Москвы в Омск (туда и обратно) стоит... 450 евро. Мне думается, что Аэрофлот убежден в том, россияне – самые богатые люди на земле. Для сравнения опять же скажу, что я летал ровно за столько же из Парижа у Нью-Йорк с Air France. Расстояние ровно в два раза больше, плюс «за небо» заплатить надо. Тем странам, куда и над кем летишь. А тут из Москвы Омск...
Но даже за эти, по-настоящему, шкуродерские цены доблестный Аэрофлот остается незыблемым в плане сервиса и заботы о своих клиентах. Собственно, философия компании такова, что ты перестаешь быть их клиентом, с момента, когда опоздал на рейс. В моем случае получается, я попросту подарил российскому фавориту 450 евро. И вот, как это было.
Я подошел к окошку Аэрофлота в Шереметьево и сказал о своем опоздания. Ну и о причине, конечно. Товарищ-женщина, посмотрев в компьютере мои данные с полным равнодушия лицом произнесла:
– Вынуждена вас огорчить, ваш билет пропал.
– Ну может я доплачу и смогу улететь другим рейсом, – с робкой надеждой поинтересовался я.
– Нет, согласно условиям авиакомпании билет полностью аннулирован. Причем (а теперь внимание!), на обратный рейс тоже.
– То есть как, не сразу понял я, «обратный рейс тоже»?
– Да, обратный рейс тоже, потому что вы опоздали на рейс «туда».
– Но я ведь не опоздал на рейс «оттуда»! – возмутился я. – Тем более он оплачен, почему я не могу им воспользоваться?
– Таковы условия авиакомпании, – кассирша мягко зевнула и отвернулась от меня, явно давая понять, что разговор окончен.
То же самое мне объявили и по телефону «горячей линии». Поздравляю, Аэрофлот, ты самая худшая из всех компаний, претендующих на хоть какой-то имидж! У меня было несколько «золотых» бонусных карт (для этого нужно налетать за год 50.000 миль с Аэрофлотом), я хранил тебе верность на протяжении пятнадцати лет. Теперь я однозначно пересяду на другую компанию (нет худа без добра).
Спи спокойно (пусть земля тебе будет пухом), Аэрофлот, я больше тебя не потревожу...
Искренне твой,
теперь уже бывший пассажир andy_777