Следующая машина будет и будет это японский гибрид 100%
ЗЫ Товарищи вот недавно поменяли свои коняшки (новая Эмина и Приус), а мне бы подошел Харриер, но ценник пока недоступен. (расход 5,6 на сотню и никакой вибрации, и шума, и вообще...)
Нет, на самых последних не ездил. И допускаю, что они что-то сделали с салонами - хотя по мустангам я бы не заметил. Т.е. да, они лучше, чем были в 2004 году, например, но по сравнению с конкурентами...
Возможно, насчет Раптора конкретно я ошибаюсь.
У альфы все время были проблемы со всем. Но это была самая душевная, самая стильная, самая "отзывчивая" машина в своем классе (лучшее европейское авто 98 года, дизайн Пининфарины). Она была, как великолепная женщина - да, к ней нужен был подход, она требовала денег, и она требовала верности.
Нет, на самых последних не ездил. И допускаю, что они что-то сделали с салонами - хотя по мустангам я бы не заметил. Т.е. да, они лучше, чем были в 2004 году, например, но по сравнению с конкурентами...
Возможно, насчет Раптора конкретно я ошибаюсь.
У альфы все время были проблемы со всем. Но это была самая душевная, самая стильная, самая "отзывчивая" машина в своем классе (лучшее европейское авто 98 года, дизайн Пининфарины). Она была, как великолепная женщина - да, к ней нужен был подход, она требовала денег, и она требовала верности.
А кто сказал, что не нравятся? Нравятся! Но это ж не пикапы.