Просто диОлог (флудилка) 2013

[Yurochka]

Сообщение от Xomych

Ну а чё? Из-за них же все проблемы.

Это так тонко, что даже толсто.

[Aonell]

Сообщение от Xomych

Предлагаю просто запретить личный автотранспорт в Москве и проблема решится моментом.

Надо как в Сингапуре: аукционы на право пользования личным автотранспортом и штрафы за езду в одного в 4х местной машине
Или как в Гонконге: разрешение ездить по графику день через сколько-то.
Или как в будущем: запретить все диваны на колесах, разрешить машинки габаритом метр на метр с принудительной автонавигацией по маршруту.

[Numenorian]

Сообщение от Demius

никто никуда не заложит, ибо кто ж будет у тебя перевозки покупать дороже, когда у других дешевле?

зато ты в любое время суток будешь подвозить товар

а вообще надо бороться так чтобы либо штрафы по нарастающей шли, либо чтобы нельзя было одними штрафами отделаться а то реально всем пофигу будет на то заплатит ли водила разок-другой в неделю штраф

[Yurochka]

Сообщение от Aonell

Надо как в Сингапуре: аукционы на право пользования личным автотранспортом и штрафы за езду в одного в 4х местной машине
Или как в Гонконге: разрешение ездить по графику день через сколько-то.
Или как в будущем: запретить все диваны на колесах, разрешить машинки габаритом метр на метр с принудительной автонавигацией по маршруту.

Почему-то, когда я говорю про матиз/смарт/миникупер, как про лучшие городские автомобили, на меня смотрят как на психа. Не может же уважающий себя человек ездить на этих табуретках, обязателен БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-ДЖИП или не менее БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-СЕДАН.

[Demius]

Сообщение от Numenorian

зато ты в любое время суток будешь подвозить товар

а вообще надо бороться так чтобы либо штрафы по нарастающей шли, либо чтобы нельзя было одними штрафами отделаться а то реально всем пофигу будет на то заплатит ли водила разок-другой в неделю штраф

система только запущена, сейчас вон штрафы эти планируют поднять до 5 тысяч.

у нас есть одна существенная беда, проекты довольно часто запускаются отличные, позволяющие действительно что-либо улучшить, но вот исполнение зачастую очень сильно хромает, и сводит на нет всю полезность проекта.
поживем увидим.

Сообщение от Yurochka

Почему-то, когда я говорю про матиз/смарт/миникупер, как про лучшие городские автомобили, на меня смотрят как на психа. Не может же уважающий себя человек ездить на этих табуретках, обязателен БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-ДЖИП или не менее БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-СЕДАН.

миникупер и как на сумасшедшего?

[Badger007]

Сообщение от Yurochka

Почему-то, когда я говорю про матиз/смарт/миникупер, как про лучшие городские автомобили, на меня смотрят как на психа. Не может же уважающий себя человек ездить на этих табуретках, обязателен БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-ДЖИП или не менее БОЛЬШОЙ-ЧОРНЫЙ-СЕДАН.

в Москве как то не кажется приемлимым вариантом, с нашей культурой на дорогах тебя в матисе или тем более смарте замнут как стадо слонов зайца

[Numenorian]

Сообщение от Demius

у нас есть одна существенная беда, проекты довольно часто запускаются отличные, позволяющие действительно что-либо улучшить, но вот исполнение зачастую очень сильно хромает, и сводит на нет всю полезность проекта.
поживем увидим.

правильно, еще одну кормушку для мусоров открыли

Собянин то еще олень, вместо того чтоб дороги и развязки строить, эстакады с тоннелями, он смотрит как бы штрафов и налогов с людей поиметь, да ментов подкормить

[Badger007]

Сообщение от Demius

миникупер и как на сумасшедшего?

как на богатого-сумашедшего
мажора с причудами

[Demius]

Сообщение от Badger007

как на богатого-сумашедшего
мажора с причудами

какие разные у нас круги общения однако.
ну про матиз еще понять можно, но чтоб миникупер причислять к психам это выше моего понимания.
на минике я дам приличную фору всяким аккордам и трехомаздам.

[Hador_kun]

Сообщение от Xomych

Предлагаю просто запретить личный автотранспорт в Москве и проблема решится моментом.

Просто владение автотранспортом сделают дороже, и многие граждане сами откажутся от автомобилей. За образец берут Лондон и Нью-Йорк, где далеко не у каждого есть автомобиль - дорого.

Оттуда же идеи про платные парковки и платный въезд в центр.

Не ставится задачи - обеспечить парковку и свободные дороги для всех желающих, вместо этого, поставлена задача - увеличивать стоимость владения и использования авто до такой степени, когда дороги станут посвободнее и освободятся место на парковках.Об этом говорят открыто, послушайте повнимательнее про мотивацию и отсылки на "мировой опыт".

С другой стороны - будь вы обычным чиновником - что бы вы выбрали - снять пиджак и пойти расширять дороги - или увеличить налоги, штрафы, закупить армию "парконов", запретить въезд куда-либо? Конечно, второе проще - надо только контролировать и регулировать, делать-то ничего не надо. К тому же второе дает реальный денежный поток вбелую и вчерную, а первый - только тратит силы, время и деньги.

Сообщение от Yurochka

Почему-то, когда я говорю про матиз/смарт/миникупер, как про лучшие городские автомобили, на меня смотрят как на психа.

Вот недавно была идея пересадить народ на велосипеды. Ну типа а чо, в Азии ездят и у нас можно. Только вот у нас полгода либо холод, либо дождь и снег, а то и гололед, плюс даже мотоциклистов "хрустиками" называют, страшно подумать о массовых велосипедистах на дороге - едет такая стайка, а тут мажор на 200 км/ч по встречке ррраз - и сразу сотни трупов, а мажору хоть бы хны. Джипы и просто большие и тяжелые автомобили часто выбирают из принципа "чтобы при аварии пострадать меньше". Ну да, если матиз с хаммером - то Хаммеру скорее всего ничего не будет, а водитель матиза уже никому ничего не расскажет, кто был виновником аварии.