Просто диОлог (флудилка) 2013

[Badger007]

Сообщение от Aonell

В Приморье она и так на уровне десятки мировых лидеров и в два раза выше, чем в Москве.

в том то и оно, люди так плотненько как в москве то не живут

[Estelmir]

Сообщение от Hador_kun

Да все это ясно и понятно. Строить многоэтажные парковки за счет бюджета - это же неэффективно. Сравните задачу "построить что-то" и "собрать плату за то, что строили другие".

Ну так давно же говорят - в Москве и России в целом населения слишком много, социальная нагрузка непомерная.
Для обслуживания трубы хватит нескольких миллионов.

Речь именно про крупные города, а не про пригороды.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Для начала можно обязать во всех новых зданиях делать подземную парковку.

[Hador_kun]

Сообщение от Badger007

конечно выше, практически каждая семья имеет машину, а то и не одну

За образец автомобилизации Москвы берут не средний американский город, где население живет в пригородах и без автомобилей просто не может, а крупные мегаполисы, где ситуация иная.

Так же и с выделенками - не во всех городах есть, а в Лос-Анджелесе, например, есть и выделенные линии для машин с несколькими пассажирами - типа если в машине четверо, то езжай, а если один, то нельзя, если поймают - высокий штраф.

Сообщение от Estelmir

Для начала можно обязать во всех новых зданиях делать подземную парковку.

Да. И "народные гаражи" вместо снесенных гаражей строить поэтажнее, возможно с подземной частью.

[Badger007]

Сообщение от Hador_kun

Да. И "народные гаражи" вместо снесенных гаражей строить поэтажнее, возможно с подземной частью.

где старые гаражи стояли, зачастую подземные уже не вырыть
в новостройках строить подземные паркингы, но как это решит проблему пробок ну поставит автомобилист машину на ночь в гараж а утром двинет в центр опять

[Yurochka]

Сообщение от Demius

а что из приличного внедорожного можно взять за 1,7-2 ляма?

Ну откуда ж я знаю. Меня-то как раз маленькие машинки больше впечатляют. Единственный аргумент против - на них особо далеко от МСК не отъедешь.

[Aonell]

Сообщение от Badger007

в том то и оно, люди так плотненько как в Москве то не живут

Так понастроили муравейников в 30 этажей. А если строить вширь, все равно это не поможет, потому что занятость основной массы в условном центре, а не по разбросанным спальным районам.

Сообщение от Estelmir

Для начала можно обязать во всех новых зданиях делать подземную парковку.

От этого пробки на шоссе не исчезнут.

[Hador_kun]

Сообщение от Badger007

в новостройках строить подземные паркингы, но как это решит проблему пробок ну поставит автомобилист машину на ночь в гараж а утром двинет в центр опять

Проблема с пробками решается расширением дорог, устранением наземных пешеходных переходов (на Ленинском проспекте до сих пор навалом), строительством бессветофорных многоуровневых развязок

Были еще идеи про децентрализацию - чтобы исключить маятниковый эффект (из цетра на окраину и обратно), нужно и жилье, и офисные центры строить во всех районах, но это вопрос к градостроительству, на десятилетия вперед.

Сообщение от Yurochka

Ну откуда ж я знаю. Меня-то как раз маленькие машинки больше впечатляют. Единственный аргумент против - на них особо далеко от МСК не отъедешь.

Это полумеры - лучше Segway-и или велосипеды. Заодно и ситуация с экологией улучшится.

[Yurochka]

Сообщение от Aonell

Так понастроили муравейников в 30 этажей. А если строить вширь, все равно это не поможет, потому что занятость основной массы в условном центре, а не по разбросанным спальным районам.

Ну законодательно всякие там офисы из центра не вытурить - найдут лазейки. Что самое забавное, многие работали бы поближе к дому - в пределах 20-минутной прогулки например, но из-за стремления крупных компаний в центр найти такую работу малореально.

[Badger007]

Сообщение от Hador_kun

Были еще идеи про децентрализацию - чтобы исключить маятниковый эффект (из цетра на окраину и обратно), нужно и жилье, и офисные центры строить во всех районах, но это вопрос к градостроительству, на десятилетия вперед.

вот кстати очень здравая мысль, убирать из центра всё и вся
чтоб были объекты культуры, развлечения и офисные центры - госучреждения с собственными внутренними парковками

[Yurochka]

Сообщение от Hador_kun

Это полумеры - лучше Segway-и или велосипеды. Заодно и ситуация с экологией улучшится.

Каждый, кто вспомнит про велосипеды, должен добровольно съездить в 15-километровый вояж в тридцатиградусный мороз. Намёк достаточно прозрачный?